საავტომობილო კუდის ფირფიტის მახასიათებლები და ბაზრის პერსპექტივა

ფუნქციები და ოპერაციები
კუდის ფირფიტა დამონტაჟებულია სატვირთო მანქანაში და ჰიდრავლიკური ტრანსმისიის დატვირთვა-გადმოტვირთვის აღჭურვილობის სხვადასხვა დალუქული სატრანსპორტო კუდი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ საქონლის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის, არამედ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფურგონის უკანა კარადაც. ჩვეულებრივ უწოდებენ კუდის ფირფიტას.

კუდის ფირფიტის მუშაობა ძალიან მარტივია, მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია ელექტრული ღილაკის მეშვეობით აკონტროლოს სამი ელექტრომაგნიტი "ჩართვა" ან "გამორთვა", შეუძლია მიაღწიოს კუდის ფირფიტის სხვადასხვა მოქმედებებს, დაასრულოს საქონლის დატვირთვა და გადმოტვირთვა, შეუძლია კარგად დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა საჭიროებები, უპრეცედენტო მისასალმებელი.

გარდა ამისა, მოწყობილობის უნიკალური დიზაინის გამო, იგი გამოიყენება როგორც ხიდის ფიცარი. როდესაც მანქანის განყოფილების ფსკერი სატვირთო პლატფორმაზე მაღალი ან დაბალია, და არ არის სხვა დატვირთვა-გადმოტვირთვის მოწყობილობა, საყრდენი პლატფორმა შეიძლება აშენდეს ტვირთის პლატფორმაზე, რომელიც ქმნის უნიკალურ „ხიდს“, მექანიკური სატვირთო მანქანა შეიძლება დროულად დასრულდეს. საქონლის დატვირთვა და გადმოტვირთვა. ეს გადამწყვეტია.

ხუთცილინდრიანი წამყვანი კუდის ფირფიტის სტრუქტურული მახასიათებლები
ამჟამად ჩინეთში კუდის ფირფიტის 3 ~ 5 მწარმოებელია. "ხუთი ცილინდრიანი წამყვანი კუდის ფირფიტის" სტრუქტურა, რომელიც შექმნილია და დამზადებულია Foshan Sea Power Machinery Co., LTD-ის მიერ. წარმოდგენილია შემდეგნაირად:

სტრუქტურა
კუდის ფირფიტა შედგება: საყრდენი პლატფორმისგან, გადამცემი მექანიზმისგან (მათ შორის ამწევი ცილინდრი, დახურვის ცილინდრი, გამაძლიერებელი ცილინდრი, კვადრატული ფოლადის საკისარი, ამწევი მკლავი და ა. კონტროლერი), ზეთის წყარო (მათ შორის ძრავა, ზეთის ტუმბო, სხვადასხვა ჰიდრავლიკური კონტროლის სარქველები, ზეთის ავზი და ა.შ.).

უნიკალური თვისებები
იმის გამო, რომ საყრდენი პლატფორმა არის სოლი სტრუქტურა, ჰორიზონტალური დაშვების შემდეგ საჭიროა მშვილდის მოქმედება, რათა ფირფიტის წვერი დაეშვას, რათა ხელი შეუწყოს ხელით სატვირთო მანქანას და სხვა ხელის ბიძგს (გაყვანის) აღჭურვილობას საკისრზე და გამორთვაზე. პლატფორმა.

ამჟამად, არსებობს ოთხი სახის დაბალი (ამწევი) თავიანი გზა, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება კუდის ფირფიტაში და სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ წარმოებული კუდის ფირფიტის სტრუქტურა განსხვავებულია.

გადაცემის რეჟიმი
მოწყობილობა იყენებს მანქანის ბატარეას, როგორც ენერგიის წყაროს, მუდმივი ძრავის გადაცემას დატვირთვის გადაცემის რეჟიმის გადასატანად, მუდმივი ძრავის ძრავით მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოს საშუალებით, შემდეგ კი სოლენოიდის სარქველს ჰიდრავლიკური ცილინდრის მოძრაობის გასაკონტროლებლად, ოთხის გადაადგილებისთვის. ბმული მექანიზმი, რათა ტარების პლატფორმა დაასრულოს აწევა, დაცემა და გახსნა, დახურვა და სხვა მოქმედებები.

უსაფრთხოების მექანიზმი
იმის გამო, რომ უკანა ფირფიტა დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ნაწილში და მიჰყვება მანქანას აღჭურვილობის გადასაადგილებლად, მართვის უსაფრთხოებისა და დამცავი აღჭურვილობის უზრუნველსაყოფად, უნდა არსებობდეს გამაფრთხილებელი მოწყობილობა და დამცავი მოწყობილობა, უკანა ფირფიტა არ არის დაყენებული მხოლოდ უკანა მხარეს. ტარების პლატფორმის უსაფრთხოების დროშები, ამრეკლი გამაფრთხილებელი ფირფიტა, მოცურების საწინააღმდეგო უსაფრთხოების ჯაჭვი.

როდესაც ტარების პლატფორმა ჰორიზონტალურ მდგომარეობაშია, ეს არის მხოლოდ ხაზი 50 მეტრის დაშორებით, რაც უკიდურესად რთულია. როდესაც უკან მანქანა მოძრაობს 80 კმ/სთ სიჩქარით, ავარია ადვილია. უსაფრთხოების დროშების დამონტაჟების შემდეგ, დროშები ეშვება ტარების პლატფორმაზე სწორი კუთხის მდგომარეობაში საკუთარი სიმძიმის გამო. ორი უსაფრთხოების დროშა ჩანს შორიდან, რათა გააფრთხილონ ადამიანები და შეასრულონ დიდი როლი ავტომობილის უკანა ნაწილის შეჯახების თავიდან აცილებაში.

ამრეკლავი გამაფრთხილებელი დაფის ფუნქცია არის ის, რომ ტარების პლატფორმის ორივე მხარეს დაყენებულ ამრეკლავ დაფას აქვს ამრეკლავი ფუნქცია, განსაკუთრებით ღამის ტარებისას, ნათურის დასხივების საშუალებით, აღმოჩნდება შორეულ წინა ნაწილში, არა მხოლოდ აღჭურვილობის დასაცავად, არამედ ასევე გარკვეული როლი ითამაშა მანქანის უკანა ნაწილის შეჯახების თავიდან ასაცილებლად.

სატრანსპორტო საშუალების მართვის პროცესში შეიძლება იყოს ცილინდრის გაჟონვა ან მილის აფეთქება და სხვა მიზეზები, რამაც გამოიწვია დატვირთვის პლატფორმის სრიალი. არსებობს მოცურების საწინააღმდეგო დამცავი ჯაჭვები, რომლებიც ხელს უშლიან ამის გაკეთებას.